Κεντρικά γραφεία: Ελ. Βενιζέλου 62, Βέροια 59132 +30 2331 200 215 info@mygps.gr
Σύνδεση
Όλοι οι οδηγοί εγκατάστασης
Οδηγός γρήγορης εγκατάστασης

Εγχειρίδιο εγκατάστασης Teltonika TAT140

Άμεσες οδηγίες για SIM, μπαταρία, παραμετροποίηση, σωστή στερέωση και έλεγχο λειτουργίας ενός αυτόνομου tracker χωρίς καλωδίωση οχήματος.

Αυτόνομος asset tracker μεγάλης αυτονομίας 4G LTE Cat 1
Επίσημη εικόνα προϊόντος Teltonika TAT140 για οδηγό εγκατάστασης Επίσημη εικόνα προϊόντος
Επαληθευμένη αντιστοίχιση exact μοντέλου Πηγή: Teltonika Wiki
Πριν ξεκινήσεις

Μην φορτίζεις τις πρωτεύουσες Li-SOCl₂ μπαταρίες. Απόφυγε βραχυκύκλωμα, διάτρηση, θέρμανση και λανθασμένη πολικότητα.

1

Τι θα χρειαστείς

Τα βασικά εργαλεία για καθαρή και επαγγελματική εγκατάσταση. Υπολογιστής δεν χρειάζεται: η ρύθμιση γίνεται από τη MyGPS.

Πλαστικό εργαλείοΓια άνοιγμα καλύμματος και προστασία στεγανοποίησης
Καλώδιο Micro-USBΓια Configurator και firmware, όχι για φόρτιση μπαταρίας
Εγκεκριμένη μπαταρίαΜόνο ο τύπος και η πολικότητα του επίσημου manual
Υλικά στερέωσηςΔεματικά, βάση ή ταινία κατάλληλη για το asset
Καθαρό στεγνό πανίΓια επιφάνεια και στεγανοποιήσεις IP68
2

Θύρες και στοιχεία προετοιμασίας — TAT140

Χρησιμοποίησε μόνο τα δεδομένα του ακριβούς μοντέλου και hardware revision.

1ON/OFF button
2Micro-USB
3Micro-SIM slot
4Battery pack
5Status LED
ΘέσηΔιεπαφή / χειριστήριοΤεχνική πληροφορίαΧρήση
1ON/OFF buttonΠλήκτροHardware switchΕνεργοποίηση μετά την ολοκλήρωση SIM και μπαταρίας
2Micro-USBΘύρα USBUSB 2.0Configurator, firmware και service· όχι φόρτιση της κύριας μπαταρίας
3Micro-SIM slotΕσωτερική θύραMicro-SIMΚάρτα δεδομένων LTE Cat 1/2G fallback με PIN request disabled
4Battery packΕσωτερική μπαταρία2× Li-SOCl2 / 7,2 V / 2200 mAhΚύρια μη επαναφορτιζόμενη τροφοδοσία
5Status LEDLED1 status lightΈλεγχος εκκίνησης και κατάστασης modem

Το TAT140 είναι LTE Cat 1 autonomous tracker με μη επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Δεν συνδέεται σε VCC/GND οχήματος.

  • Το TAT140 χρησιμοποιεί LTE Cat 1 με 2G fallback και Bluetooth LE 4.2.
  • Μην επιχειρήσεις φόρτιση της κύριας Li-SOCl2 μπαταρίας.
  • Η προστασία IP68 ισχύει μόνο με σωστά τοποθετημένο κάλυμμα και στεγανοποιήσεις.
  • Πριν από την τελική στερέωση εκτελείται Connection Test και ελέγχεται record στη MyGPS.
3

Πώς γίνεται η προετοιμασία και ενεργοποίηση

Ακολούθησε τη σειρά χωρίς να παραλείψεις φόρτιση, ρύθμιση ή πρακτικό έλεγχο.

  1. 1
    Μην επιχειρήσεις φόρτιση

    Η Li-SOCl2 μπαταρία δεν φορτίζεται. Το Micro-USB χρησιμοποιείται μόνο για Configurator, firmware και service.

  2. 2
    Επιβεβαίωσε τη σύνδεση με τη MyGPS

    Η συσκευή παραδίδεται με SIM, APN και διεύθυνση της MyGPS προ-ρυθμισμένα. Δώσε τάση και τηλεφώνησε στο 2331 200 215 για online έλεγχο θέσης, τάσης και ignition από το τεχνικό τμήμα.

  3. 3
    Ρύθμισε schedule και reporting

    Όρισε movement/stop intervals, schedule windows και Recovery Mode σύμφωνα με την απαιτούμενη αυτονομία.

  4. 4
    Στερέωσε με GNSS προς τον ουρανό

    Απόφυγε μεταλλική κάλυψη, κινούμενα μέρη και σημεία που μπορεί να γεμίσουν νερό ή να χτυπηθούν.

  5. 5
    Έλεγξε πρώτη μετάδοση και στεγανότητα

    Επιβεβαίωσε GNSS fix και record στη MyGPS και κλείσε πλήρως κάλυμμα/στεγανοποιήσεις IP68.

4

Πού τοποθετείται

Η τελική θέση επηρεάζει λήψη, αξιοπιστία και service.

Σωστό προστατευμένο σημείο τοποθέτησης GPS tracker
01

Σωστό σημείο

Προστατευμένο εσωτερικό σημείο, μακριά από θερμότητα, υγρασία, κραδασμούς και κινούμενα μέρη.

Σωστός προσανατολισμός εσωτερικής κεραίας GPS tracker
02

Σωστός προσανατολισμός

Η πλευρά της εσωτερικής κεραίας ή της ετικέτας κοιτά προς τα πάνω και δεν καλύπτεται από μέταλλο.

Ασφαλής σύνδεση τροφοδοσίας GPS tracker
03

Ασφαλής τροφοδοσία

Μόνιμο V+, σταθερή γείωση, πραγματικό ignition και προστασία με ασφάλεια σύμφωνα με το manual.

Τελικός τεχνικός έλεγχος εγκατάστασης GPS tracker
04

Τελικός έλεγχος

Επιβεβαιώστε online σύνδεση, θέση, τάση, ignition και σταθερή στερέωση πριν παραδοθεί το όχημα.

Πριν συνδέσετε καλώδια: η συσκευή πρέπει να είναι αποσυνδεδεμένη. Τα καλώδια στερεώνονται σε σταθερά σημεία, μακριά από θερμότητα και κινούμενα μέρη, οι ενώσεις μονώνονται ξανά σωστά και δεν γίνεται αυθαίρετη σύνδεση επάνω σε ECU ή μονάδα ελέγχου.

5

Τι έχει ήδη ρυθμίσει η MyGPS — τι κάνει ο τεχνικός

Ο ηλεκτρολόγος δεν χρειάζεται υπολογιστή ούτε στοιχεία δικτύου: η συσκευή παραδίδεται έτοιμη για σύνδεση.

1SIM, APN και διεύθυνση MyGPS

Έρχονται προ-ρυθμισμένα από τη MyGPS. Η συσκευή παραδίδεται έτοιμη· δεν χρειάζεται υπολογιστής.

2Ενεργοποίηση

Φόρτιση ή τοποθέτηση μπαταρίας όπως περιγράφεται στα βήματα και ενεργοποίηση κατά το επίσημο First Start.

3Τηλεφώνημα για online έλεγχο

Καλείς το 2331 200 215· επιβεβαιώνουμε μαζί πρώτη θέση, στάθμη μπαταρίας και συμβάντα.

4Η MyGPS ρυθμίζει απομακρυσμένα

Συχνότητα αναφορών, sleep, κουμπιά και σενάρια ειδοποίησης ρυθμίζονται από εμάς.

6

Τελικός έλεγχος

Μην κλείσεις τα πλαστικά πριν περάσουν όλοι οι έλεγχοι.

7

Συχνές ερωτήσεις για το TAT140

Τα σημεία που ελέγχουν πιο συχνά οι εγκαταστάτες πριν ξεκινήσουν.

Το Teltonika TAT140 λειτουργεί με 2× Li-SOCl2, 7,2 V / 2200 mAh — μη επαναφορτιζόμενη, αντικαταστάσιμη. Η πραγματική τάση του σημείου σύνδεσης μετριέται με πολύμετρο πριν συνδεθεί η συσκευή, και ελέγχεται ξανά με το όχημα σε ηρεμία.

Επιλέξτε τον τύπο οχήματος

Κάθε tab δείχνει μόνο τις τέσσερις πληροφορίες που χρειάζεται γρήγορα ο τεχνικός.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε αυτοκίνητο
Οδηγός Αυτοκίνητο

Αυτοκίνητο

Συνήθως πίσω από πλαστικό τμήμα του ταμπλό, κοντά στο παρμπρίζ και μακριά από μεταλλικά εμπόδια.

1

Προτεινόμενο σημείο

Προστατευμένο σημείο πίσω από το ταμπλό, με καλή λήψη GNSS και ασφαλή πρόσβαση στην τροφοδοσία.

2

Τι να αποφύγετε

Αεραγωγούς, θερμαντικά σώματα, αερόσακους, μεταλλικές δοκούς και πυκνές δέσμες καλωδίων υψηλού ρεύματος.

3

Σωστός προσανατολισμός

Σταθερή και επίπεδη τοποθέτηση, με την πλευρά της κεραίας ή της ετικέτας προς τα πάνω όπου είναι εφικτό.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Online κατάσταση, σωστή θέση, τάση μπαταρίας, ignition και έλεγχος μετά το sleep mode του οχήματος.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε van
Οδηγός Van

Van

Η καμπίνα είναι συνήθως προτιμότερη από τον μεταλλικό χώρο φόρτωσης και προσφέρει καλύτερη λήψη και προστασία.

1

Προτεινόμενο σημείο

Ψηλό, στεγνό σημείο στην καμπίνα με καθαρή διαδρομή καλωδίωσης και πρόσβαση στην ασφαλειοθήκη.

2

Τι να αποφύγετε

Κλειστό μεταλλικό φορτίο, συρόμενες πόρτες, σημεία φόρτωσης και περιοχές που αποσυναρμολογούνται συχνά.

3

Σωστός προσανατολισμός

Η συσκευή παραμένει οριζόντια και δεν καλύπτεται από μεταλλικό πάνελ ή μεγάλη δέσμη καλωδίων.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Θέση, δίκτυο, τάση, ignition και σταθερότητα μετά από άνοιγμα/κλείσιμο θυρών και σύντομη διαδρομή.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε μοτοσικλέτα
Οδηγός Μοτοσικλέτα

Μοτοσικλέτα

Κάτω από τη σέλα ή πίσω από εσωτερικό πλαστικό κάλυμμα, με προτεραιότητα στη στεγανότητα και στους κραδασμούς.

1

Προτεινόμενο σημείο

Στεγνό σημείο κάτω από τη σέλα ή πίσω από πλαστικό κάλυμμα, με ασφαλή στερέωση και προστατευμένη καλωδίωση.

2

Τι να αποφύγετε

Κινητήρα, εξάτμιση, μεταλλικό ρεζερβουάρ, εκτεθειμένο τροχό και σημεία με άμεση επαφή με νερό.

3

Σωστός προσανατολισμός

Η κεραία να μην κοιτά σε μεταλλικό μέρος και η συσκευή να μη μετακινείται από κραδασμούς.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Σήμα GNSS, online σύνδεση, ignition, τάση και έλεγχος ότι η καλωδίωση δεν πιέζεται από τη σέλα.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε φορτηγό
Οδηγός Φορτηγό

Φορτηγό

Προστατευμένο και υψηλό σημείο μέσα στην καμπίνα, με τεκμηριωμένη τροφοδοσία και μακριά από ισχυρές παρεμβολές.

1

Προτεινόμενο σημείο

Σταθερό σημείο στην καμπίνα, κοντά σε ασφαλειοθήκη και με καθαρή λήψη GNSS.

2

Τι να αποφύγετε

Μετατροπείς, CB/VHF, ταχογράφους, βαριές γραμμές ρεύματος, μεταλλικά κουτιά και χώρο κινητήρα.

3

Σωστός προσανατολισμός

Επίπεδη στερέωση χωρίς μεταλλική παρεμβολή πάνω από την κεραία και χωρίς έντονη μηχανική καταπόνηση.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Τάση, ignition, θέση, δίκτυο και σταθερότητα της εγκατάστασης με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε σκάφος
Οδηγός Σκάφος

Σκάφος

Σε στεγνή καμπίνα ή προστατευμένο σημείο από υαλοβάμβακα, μακριά από μηχανοστάσιο, αλάτι και μεταλλικά διαφράγματα.

1

Προτεινόμενο σημείο

Στεγνή καμπίνα με καθαρή λήψη, προστατευμένες διαδρομές καλωδίων και κατάλληλη στεγανοποίηση.

2

Τι να αποφύγετε

Μηχανοστάσιο, χώρο μπαταριών με αναθυμιάσεις, μεταλλικά καλύμματα και άμεση έκθεση σε θαλασσινό νερό.

3

Σωστός προσανατολισμός

Η κεραία προς τα πάνω, χωρίς μεταλλική οροφή ή κάλυμμα ανάμεσα στη συσκευή και τον ουρανό.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Δορυφόροι, online σύνδεση, τάση τροφοδοσίας, στεγανότητα και σταθερότητα πριν τον απόπλου.

Επίσημη τεκμηρίωση

Κλήση Προσφορά