Κεντρικά γραφεία: Ελ. Βενιζέλου 62, Βέροια 59132 +30 2331 200 215 info@mygps.gr
Σύνδεση
Όλοι οι οδηγοί εγκατάστασης
Οδηγός γρήγορης εγκατάστασης

Εγχειρίδιο εγκατάστασης Teltonika FMC800

Άμεσες οδηγίες για τον εγκαταστάτη: τι χρειάζεται, ποιο είναι το pinout, πώς γίνεται η σύνδεση και τι ελέγχεται πριν παραδοθεί το όχημα.

OBD plug-and-play 4G LTE Cat 1
Επίσημη εικόνα προϊόντος Teltonika FMC800 για οδηγό εγκατάστασης Επίσημη εικόνα προϊόντος
Επαληθευμένη αντιστοίχιση exact μοντέλου Πηγή: Teltonika Wiki
Πριν ξεκινήσεις

Σβήσε την ανάφλεξη πριν συνδέσεις ή αφαιρέσεις τη συσκευή. Μην γεφυρώνεις ακίδες και μην τροποποιείς την καλωδίωση της θύρας OBD-II.

1

Τι θα χρειαστείς

Τα βασικά εργαλεία για καθαρή και επαγγελματική εγκατάσταση. Υπολογιστής δεν χρειάζεται: η ρύθμιση γίνεται από τη MyGPS.

Φακός εργασίαςΓια ασφαλή πρόσβαση στη θύρα OBD-II
Πλαστικά εργαλείαΓια κάλυμμα ή επένδυση χωρίς ζημιά
OBD προέκτασηΜόνο όταν η θέση εμποδίζει τον οδηγό
Δεματικά καλωδίωνΓια προέκταση ή ασφαλή στερέωση
Υφασμάτινη ταινίαΓια επαγγελματική προστασία προέκτασης
2

OBD-II pinout — FMC800

Χρησιμοποίησε μόνο τα δεδομένα του ακριβούς μοντέλου και hardware revision.

1—
2—
3—
4GND
5GND
6—
7—
8—
9—
10—
11—
12—
13—
14—
15—
16VCC
PinΚαλώδιοΤεχνική πληροφορίαΧρήση
1—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
2—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
3—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
4GNDΑκίδα OBD-IIChassis groundΓείωση πλαισίου από τη θύρα OBD-II
5GNDΑκίδα OBD-IISignal groundΓείωση σήματος από τη θύρα OBD-II
6—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
7—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
8—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
9—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
10—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
11—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
12—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
13—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
14—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
15—Ακίδα OBD-IIΔεν χρησιμοποιείταιΚαμία ηλεκτρική σύνδεση από τη συσκευή
16VCCΑκίδα OBD-II+10…30 V DCΤροφοδοσία της συσκευής από τη θύρα OBD-II

Το επίσημο Quick Manual τεκμηριώνει μόνο chassis ground, signal ground και τροφοδοσία. Δεν εμφανίζει σύνδεση της συσκευής σε διαγνωστικές γραμμές CAN, K-Line ή J1850.

  • Η συσκευή χρησιμοποιεί τη θύρα OBD-II ως ασφαλή τροφοδοσία και μηχανικό σημείο plug-and-play.
  • Μην υποσχεθείς ανάγνωση ECU/OBD δεδομένων μόνο επειδή το περίβλημα συνδέεται στην OBD-II· το συγκεκριμένο pinout δεν τεκμηριώνει bus lines.
  • Η Micro-SIM και η εσωτερική Li-Po backup μπαταρία 170 mAh προετοιμάζονται πριν την εγκατάσταση.
  • Το FMC800 χρησιμοποιεί LTE Cat 1 και απαιτεί σωστό APN πριν την τελική δοκιμή.
3

Πώς γίνεται η εγκατάσταση

Ακολούθησε τη σειρά χωρίς να παραλείψεις μέτρηση ή τελικό έλεγχο.

  1. 1
    Σβήσε την ανάφλεξη

    Εντόπισε τη θύρα OBD-II και έλεγξε ότι δεν χρησιμοποιείται από άλλο σύστημα.

  2. 2
    Σύνδεσε το βύσμα

    Πίεσε μέχρι να εφαρμόσει πλήρως, χωρίς να στραβώσεις ακίδες ή να ασκήσεις πλάγια δύναμη.

  3. 3
    Στερέωσε τη συσκευή

    Δεν πρέπει να εμποδίζει πεντάλ, κάλυμμα, γόνατα οδηγού ή εργασίες service.

  4. 4
    Επιβεβαίωσε τη σύνδεση με τη MyGPS

    Η συσκευή παραδίδεται με SIM, APN και διεύθυνση της MyGPS προ-ρυθμισμένα. Δώσε τάση και τηλεφώνησε στο 2331 200 215 για online έλεγχο θέσης, τάσης και ignition από το τεχνικό τμήμα.

  5. 5
    Έλεγξε τα δεδομένα

    Επιβεβαίωσε ποια δεδομένα OBD παρέχει πραγματικά το συγκεκριμένο όχημα.

  6. 6
    Κάνε δοκιμή δρόμου

    Έλεγξε θέση, ταχύτητα, ignition και σταθερότητα της σύνδεσης.

4

Πού τοποθετείται

Η τελική θέση επηρεάζει λήψη, αξιοπιστία και service.

Σωστό προστατευμένο σημείο τοποθέτησης GPS tracker
01

Σωστό σημείο

Προστατευμένο εσωτερικό σημείο, μακριά από θερμότητα, υγρασία, κραδασμούς και κινούμενα μέρη.

Σωστός προσανατολισμός εσωτερικής κεραίας GPS tracker
02

Σωστός προσανατολισμός

Η πλευρά της εσωτερικής κεραίας ή της ετικέτας κοιτά προς τα πάνω και δεν καλύπτεται από μέταλλο.

Ασφαλής σύνδεση τροφοδοσίας GPS tracker
03

Ασφαλής τροφοδοσία

Μόνιμο V+, σταθερή γείωση, πραγματικό ignition και προστασία με ασφάλεια σύμφωνα με το manual.

Τελικός τεχνικός έλεγχος εγκατάστασης GPS tracker
04

Τελικός έλεγχος

Επιβεβαιώστε online σύνδεση, θέση, τάση, ignition και σταθερή στερέωση πριν παραδοθεί το όχημα.

Πριν συνδέσετε καλώδια: η συσκευή πρέπει να είναι αποσυνδεδεμένη. Τα καλώδια στερεώνονται σε σταθερά σημεία, μακριά από θερμότητα και κινούμενα μέρη, οι ενώσεις μονώνονται ξανά σωστά και δεν γίνεται αυθαίρετη σύνδεση επάνω σε ECU ή μονάδα ελέγχου.

5

Τι έχει ήδη ρυθμίσει η MyGPS — τι κάνει ο τεχνικός

Ο ηλεκτρολόγος δεν χρειάζεται υπολογιστή ούτε στοιχεία δικτύου: η συσκευή παραδίδεται έτοιμη για σύνδεση.

1SIM, APN και διεύθυνση MyGPS

Έρχονται προ-ρυθμισμένα από τη MyGPS. Δεν ανοίγεις τη συσκευή για SIM και δεν πληκτρολογείς τίποτα.

2Ο τεχνικός συνδέει

Τροφοδοσία, γείωση, ignition και όσα I/O προβλέπει η εγκατάσταση, σύμφωνα με το pinout παραπάνω.

3Τηλεφώνημα για online έλεγχο

Με το όχημα σε λειτουργία καλείς το 2331 200 215· επιβεβαιώνουμε μαζί θέση, τάση, ignition και εισόδους.

4Η MyGPS ρυθμίζει απομακρυσμένα

Είσοδοι, έξοδοι, σενάρια, όρια και ειδοποιήσεις ρυθμίζονται από εμάς, χωρίς νέα επίσκεψη.

6

Τελικός έλεγχος

Μην κλείσεις τα πλαστικά πριν περάσουν όλοι οι έλεγχοι.

7

Συχνές ερωτήσεις για το FMC800

Τα σημεία που ελέγχουν πιο συχνά οι εγκαταστάτες πριν ξεκινήσουν.

Το Teltonika FMC800 λειτουργεί με 10–30 V DC από OBD-II pin 16. Η πραγματική τάση του σημείου σύνδεσης μετριέται με πολύμετρο πριν συνδεθεί η συσκευή, και ελέγχεται ξανά με το όχημα σε ηρεμία.

Επιλέξτε τον τύπο οχήματος

Κάθε tab δείχνει μόνο τις τέσσερις πληροφορίες που χρειάζεται γρήγορα ο τεχνικός.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε αυτοκίνητο
Οδηγός Αυτοκίνητο

Αυτοκίνητο

Συνήθως πίσω από πλαστικό τμήμα του ταμπλό, κοντά στο παρμπρίζ και μακριά από μεταλλικά εμπόδια.

1

Προτεινόμενο σημείο

Προστατευμένο σημείο πίσω από το ταμπλό, με καλή λήψη GNSS και ασφαλή πρόσβαση στην τροφοδοσία.

2

Τι να αποφύγετε

Αεραγωγούς, θερμαντικά σώματα, αερόσακους, μεταλλικές δοκούς και πυκνές δέσμες καλωδίων υψηλού ρεύματος.

3

Σωστός προσανατολισμός

Σταθερή και επίπεδη τοποθέτηση, με την πλευρά της κεραίας ή της ετικέτας προς τα πάνω όπου είναι εφικτό.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Online κατάσταση, σωστή θέση, τάση μπαταρίας, ignition και έλεγχος μετά το sleep mode του οχήματος.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε van
Οδηγός Van

Van

Η καμπίνα είναι συνήθως προτιμότερη από τον μεταλλικό χώρο φόρτωσης και προσφέρει καλύτερη λήψη και προστασία.

1

Προτεινόμενο σημείο

Ψηλό, στεγνό σημείο στην καμπίνα με καθαρή διαδρομή καλωδίωσης και πρόσβαση στην ασφαλειοθήκη.

2

Τι να αποφύγετε

Κλειστό μεταλλικό φορτίο, συρόμενες πόρτες, σημεία φόρτωσης και περιοχές που αποσυναρμολογούνται συχνά.

3

Σωστός προσανατολισμός

Η συσκευή παραμένει οριζόντια και δεν καλύπτεται από μεταλλικό πάνελ ή μεγάλη δέσμη καλωδίων.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Θέση, δίκτυο, τάση, ignition και σταθερότητα μετά από άνοιγμα/κλείσιμο θυρών και σύντομη διαδρομή.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε μοτοσικλέτα
Οδηγός Μοτοσικλέτα

Μοτοσικλέτα

Κάτω από τη σέλα ή πίσω από εσωτερικό πλαστικό κάλυμμα, με προτεραιότητα στη στεγανότητα και στους κραδασμούς.

1

Προτεινόμενο σημείο

Στεγνό σημείο κάτω από τη σέλα ή πίσω από πλαστικό κάλυμμα, με ασφαλή στερέωση και προστατευμένη καλωδίωση.

2

Τι να αποφύγετε

Κινητήρα, εξάτμιση, μεταλλικό ρεζερβουάρ, εκτεθειμένο τροχό και σημεία με άμεση επαφή με νερό.

3

Σωστός προσανατολισμός

Η κεραία να μην κοιτά σε μεταλλικό μέρος και η συσκευή να μη μετακινείται από κραδασμούς.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Σήμα GNSS, online σύνδεση, ignition, τάση και έλεγχος ότι η καλωδίωση δεν πιέζεται από τη σέλα.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε φορτηγό
Οδηγός Φορτηγό

Φορτηγό

Προστατευμένο και υψηλό σημείο μέσα στην καμπίνα, με τεκμηριωμένη τροφοδοσία και μακριά από ισχυρές παρεμβολές.

1

Προτεινόμενο σημείο

Σταθερό σημείο στην καμπίνα, κοντά σε ασφαλειοθήκη και με καθαρή λήψη GNSS.

2

Τι να αποφύγετε

Μετατροπείς, CB/VHF, ταχογράφους, βαριές γραμμές ρεύματος, μεταλλικά κουτιά και χώρο κινητήρα.

3

Σωστός προσανατολισμός

Επίπεδη στερέωση χωρίς μεταλλική παρεμβολή πάνω από την κεραία και χωρίς έντονη μηχανική καταπόνηση.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Τάση, ignition, θέση, δίκτυο και σταθερότητα της εγκατάστασης με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Προτεινόμενη θέση GPS tracker σε σκάφος
Οδηγός Σκάφος

Σκάφος

Σε στεγνή καμπίνα ή προστατευμένο σημείο από υαλοβάμβακα, μακριά από μηχανοστάσιο, αλάτι και μεταλλικά διαφράγματα.

1

Προτεινόμενο σημείο

Στεγνή καμπίνα με καθαρή λήψη, προστατευμένες διαδρομές καλωδίων και κατάλληλη στεγανοποίηση.

2

Τι να αποφύγετε

Μηχανοστάσιο, χώρο μπαταριών με αναθυμιάσεις, μεταλλικά καλύμματα και άμεση έκθεση σε θαλασσινό νερό.

3

Σωστός προσανατολισμός

Η κεραία προς τα πάνω, χωρίς μεταλλική οροφή ή κάλυμμα ανάμεσα στη συσκευή και τον ουρανό.

4

Έλεγχος μετά την εγκατάσταση

Δορυφόροι, online σύνδεση, τάση τροφοδοσίας, στεγανότητα και σταθερότητα πριν τον απόπλου.

Επίσημη τεκμηρίωση

Κλήση Προσφορά