1–2. Λάθος συσκευή και λάθος τάση
Μία βασική συσκευή δεν καλύπτει απαραίτητα φορτηγό, μηχανάκι, μηχάνημα και αυτόνομο asset. Ελέγχονται voltage range, δίκτυο 4G/2G, I/O, CAN, στεγανότητα και θερμοκρασία.
Συσκευή με ακατάλληλη ελάχιστη τάση ή ανεπαρκή προστασία μπορεί να επανεκκινεί ή να αποτυγχάνει στο συγκεκριμένο περιβάλλον.
3–4. Πρόχειρη τροφοδοσία και γείωση
Λήψη από καλώδιο που σβήνει μετά το sleep mode δημιουργεί ψευδή power-cut. Γείωση σε βαμμένο ή ασταθές σημείο δημιουργεί τάσεις αναφοράς και επανεκκινήσεις.
Χρησιμοποιείται σωστή ασφάλεια, μόνωση, στερέωση και επανέλεγχος τάσης με συνδεδεμένο φορτίο.
5–6. Λάθος ignition και κακή θέση κεραίας
ACC μπορεί να παραμένει ενεργό διαφορετικά από την πραγματική λειτουργία κινητήρα. Η εκτίμηση ignition από voltage ή accelerometer χρειάζεται validation.
Μεταλλική κάλυψη, θερμαινόμενο παρμπρίζ, χαμηλή θέση ή εγγύτητα σε παρεμβολές μειώνουν GNSS/GSM ποιότητα.
7–8. Τυφλή σύνδεση CAN και λάθος configuration
Η ύπαρξη CAN δεν σημαίνει ότι υποστηρίζεται το μοντέλο ή το επιθυμητό πεδίο. Λάθος σύνδεση μπορεί να προκαλέσει DTC ή αστάθεια.
Λάθος APN, server, port, time zone, acquisition ή event settings οδηγούν σε κενά, υπερβολικά δεδομένα ή alarms χωρίς αξία.
9–10. Καμία τεκμηρίωση και κανένα acceptance test
Χωρίς IMEI, θέση συσκευής, fuse point, ignition source και wiring note, το μελλοντικό service γίνεται εικασία.
Το test πρέπει να περιλαμβάνει κίνηση, στάση, σβήσιμο, offline/online, last update και σύγκριση πρόσθετων δεδομένων με πραγματικές ενδείξεις.
Συχνές ερωτήσεις
Πιθανές αιτίες είναι τροφοδοσία, γείωση, κάλυψη, SIM, κεραία, sleep mode, firmware ή λανθασμένες ρυθμίσεις.
Πηγές και τεχνική τεκμηρίωση
Οι βασικές νομικές, κανονιστικές ή τεχνικές πληροφορίες του άρθρου ελέγχθηκαν από τις παρακάτω επίσημες πηγές.
- Teltonika Telematics Wiki — FMB920 First Start & Mounting Recommendations — Επίσημες οδηγίες για τροφοδοσία, γείωση, ασφάλεια, θέση κεραίας και παραμετροποίηση.
